Menu główne:
AUTOALARMY
ALARM MOTOCYKLOWY
HIBERNATUS_P sterowany pilotem
HIBERNATUS_T sterowany transponderem
W skład kompletu wchodzi:
- centrala alarmowa + 2 piloty (transpondery)
- syrenka alarmowa piezoelektryczna
Trzy cele:
- maksymalna skuteczność ochrony
- maksymalna ochrona akumulatora
- światła awaryjne
Skuteczność
- samouczące trójstanowe wejście może chronić schowek pod siedzeniem i bagażnik
- automatyczne uzbrojenie - użytkownik nigdy nie zapomni o włączeniu alarmu
- kod awaryjny - możliwość rozbrojenia gdy niedostępny jest pilot (lub transponder)
- ilość alarmów w jednym cyklu ograniczona do 10
Opcja:
- dodatkowy, nowoczesny czujnik (CPiO) wykrywa pochylenie wzdłużne i poprzeczne - oraz obrót poziomy motocykla (zobacz)
Wyjście trzystanowe zapamiętuje swój stan w momencie uzbrojenia (zwarte do masy, zwarte do +12V i niedołączone do żadnego napięcia - tzw. wiszące). Zmiana stanu wyjścia trzystanowego na inny niż zapamiętany po uzbrojeniu wywołuje alarm.
Na wyjściu dodatkowym pojawia się masa, gdy alarm sygnalizuje atak na pojazd
Maksymalna ochrona akumulatora
- bardzo mały pobór prądu podczas normalnej pracy z włączonym odbiornikiem, hibernacji, pełna skuteczność, extremalnie mały pobór prądu z akumulatora, słabej baterii w pilocie, oraz rozładowanego akumulatora motocykla,
- ilość alarmów ograniczona do 10,
Światła awaryjne
- alarm pełni funkcję modułu świateł awaryjnych sterowanych pilotem (lub transponderem).
- można wyłączyć światła awaryjne nawet po utracie pilota (lub transpondera).
- światła awaryjne - sygnalizują uzbrojenie i rozbrojenie alarmu
FUNKCJE OSZCZĘDNOŚCIOWE AKUMUTATORA
- podczas czuwania (ochrony pojazdu) system wprowadzany w stan oszczędnościowego gospodarowania zasilaniem. Ograniczenie zużycia akumulatora (o niewielkiej pojemności - jak to jest w jednośladach), na około 5% wartości standartowej.
- system cały czas chroni pojazd, jednocześnie funkcje jakie w tym czasie są zbędne, zostają uśpione.
Podmenu: