Autoalarmy - ACTIVA Systemy Zabezpieczeń

HIBERNATUS_P sterowany pilotem
HIBERNATUS_T sterowany transponderem

Trzy cele:
- maksymalna skuteczność ochrony
- maksymalna ochrona akumulatora
- światła awaryjne

Skuteczność
- nowoczesny czujnik (CPiO) wykrywa pochylenie wzdłużne i poprzeczne - oraz obrót poziomy motocykla
- samouczące trójstanowe wejście może chronić schowek pod siedzeniem i bagażnik
- automatyczne uzbrojenie - użytkownik nigdy nie zapomni o włączeniu alarmu
- kod awaryjny - możliwość rozbrojenia gdy niedostępny jest pilot (lub transponder)
- ilość alarmów w jednym cyklu ograniczona do 10

Wyjście trzystanowe zapamiętuje swój stan w momencie uzbrojenia (zwarte do masy, zwarte do +12V i niedołączone do żadnego napięcia - tzw. wiszące). Zmiana stanu wyjścia trzystanowego na inny niż zapamiętany po uzbrojeniu wywołuje alarm.
Na wyjściu dodatkowym pojawia się masa, gdy alarm sygnalizuje atak na pojazd

Maksymalna ochrona akumulatora
- bardzo mały pobór prądu podczas normalnej pracy z włączonym odbiornikiem, hibernacji, pełna skuteczność, extremalnie mały pobór prądu z akumulatora, słabej baterii w pilocie, oraz rozładowanego akumulatora motocykla,
- ilość alarmów ograniczona do 10,

Światła awaryjne
- alarm pełni funkcję modułu świateł awaryjnych sterowanych pilotem (lub transponderem).
- można wyłączyć światła awaryjne nawet po utracie pilota (lub transpondera).
- światła awaryjne - sygnalizują uzbrojenie i rozbrojenie alarmu

FUNKCJE OSZCZĘDNOŚCIOWE AKUMUTATORA
- podczas czuwania (ochrony pojazdu) system wprowadzany w stan oszczędnościowego gospodarowania zasilaniem. Ograniczenie zużycia akumulatora (o niewielkiej pojemności - jak to jest w jednośladach), na około 5% wartości standartowej.
- system cały czas chroni pojazd, jednocześnie funkcje jakie w tym czasie są zbędne, zostają uśpione.